重庆同兴工业园区位于两江新区北碚蔡家组团，是全市首批16个特色工业园区之一和“两江新区”高新技术产业带重要组成部分。园区规划面积12.57平方公里。2010年6月，重庆市两江新区挂牌成立后，园区随之纳入两江新区规划范围。按照两江新区“1心4带”战略空间布局和“6+3”核心产业体系规划，园区以光机电、仪器仪表、输配电为主导产业，重点发展LED光电产业、新能源汽车、IT配套产业。
经过近10年建设，园区已基本完成基础设施建设，产业布局基本完成。截止目前，累计入驻工业企业261家（世界500强企业6家，国内500强企业8家），投产企业237家。园区先后被授予重庆市加工贸易梯度转移重点承接地示范园、重庆市LED产业基地、重庆市“十强园区”，重庆市农民工返乡创业园、重庆市市级知识产权试点园区、国家功能材料产业基地等荣誉称号。

万古工业园区成立于2013年5月，是省（市）级特色工业园区。园区总规划面积25平方公里，按照第四代工业园区建设模式，秉执“创新驱动、产城融合”发展理念，致力于以高新技术产业为核心，重点培育智能制造装备、现代汽摩、环保装备、电子信息和轻工医药五大百亿产业集群，打造重庆智能制造装备、重庆环保装备和重庆台湾智慧经济示范区三大产业基地，建成现代、集约、高效、绿色的“现代工业新区，智慧经济新城”。 预计到2020年，园区将实现工业总产值500亿元。

万古工业园区成立于2013年5月，是省（市）级特色工业园区。园区总规划面积25平方公里，按照第四代工业园区建设模式，秉执“创新驱动、产城融合”发展理念，致力于以高新技术产业为核心，重点培育智能制造装备、现代汽摩、环保装备、电子信息和轻工医药五大百亿产业集群，打造重庆智能制造装备、重庆环保装备和重庆台湾智慧经济示范区三大产业基地，建成现代、集约、高效、绿色的“现代工业新区，智慧经济新城”。 预计到2020年，园区将实现工业总产值500亿元。

万古工业园区成立于2013年5月，是省（市）级特色工业园区。园区总规划面积25平方公里，按照第四代工业园区建设模式，

万古工业园区成立于2013年5月，是省（市）级特色工业园区。园区总规划面积25平方公里，按照第四代工业园区建设模式，秉执“创新驱动、产城融合”发展理念，致力于以高新技术产业为核心，重点培育智能制造装备、现代汽摩、环保装备、电子信息和轻工医药五大百亿产业集群，打造重庆智能制造装备、重庆环保装备和重庆台湾智慧经济示范区三大产业基地，建成现代、集约、高效、绿色的“现代工业新区，智慧经济新城”。 预计到2020年，园区将实现工业总产值500亿元。

万古工业园区成立于2013年5月，是省（市）级特色工业园区。园区总规划面积25平方公里，按照第四代工业园区建设模式，秉执“创新驱动、产城融合”发展理念，致力于以高新技术产业为核心，重点培育智能制造装备、现代汽摩、环保装备、电子信息和轻工医药五大百亿产业集群，打造重庆智能制造装备、重庆环保装备和重庆台湾智慧经济示范区三大产业基地，建成现代、集约、高效、绿色的“现代工业新区，智慧经济新城”。 预计到2020年，园区将实现工业总产值500亿元。

万古工业园区成立于2013年5月，是省（市）级特色工业园区。园区总规划面积25平方公里，按照第四代工业园区建设模式，秉执“创新驱动、产城融合”发展理念，致力于以高新技术产业为核心，重点培育智能制造装备、现代汽摩、环保装备、电子信息和轻工医药五大百亿产业集群，打造重庆智能制造装备、重庆环保装备和重庆台湾智慧经济示范区三大产业基地，建成现代、集约、高效、绿色的“现代工业新区，智慧经济新城”。 预计到2020年，园区将实现工业总产值500亿元。

园区简介
2011年10月26日，县政府与重庆平伟实业公司签订协议，投资3.5亿元建设光电产业园，这标志着渝东北首个光电科技产业园正式启动。

光电产业园规划建设5.06平方公里，实现总产值250亿元，示范工程建设预算总投入7.2亿元。该项目一期投资5亿元，占地200亩，主要用于建设GPP 及SKY 芯片、LED 封装及电源专用器件、LED 应用生产线等及其他项目，项目全部建成投产后，可实现年产值10亿元，利税1.5亿元，出口创汇1.2亿元，增加就业岗位1500个。

到“十二五”末预计实现年产值50亿元，税收2亿元以上，企业利润5亿元以上，带动5000人就业。远期目标实现年产值200亿元，形成我县新的高科技产业集群。

区位优势
交通便利：通往县外的主干道有渝宜高速、318国道、渝巫路以及成宜铁路，在建渝万城际铁路、梁黔高速。

园区简介
重庆武隆工业园区是市级特色工业园区，设立于2003年3月，总体规划面积19平方公里，由白马、长坝、平桥、鸭江、凤来五个组团组成。园区主要发展机械装备制造、新型材料、生物生化制品制造、电子信息、轻纺服装以及农副产品、特色食品及旅游商品加工等重点产业。目前，初步建成3.5平方公里，入园企业39户，投资规模100亿元，产值规模200亿元。到2016年，园区产能将达到300亿元，年创税收20亿元以上。届时，工业园区将成为全县超常规跨越式发展的示范区、工业经济增长的核心区、生态和谐的样板区，为建成“生态产业公园”打下坚实基础。

地理优势
武隆处于重庆市“一圈”（1小时经济圈）与“两翼”（渝东北经济翼、渝东南经济翼）的重要交汇点，是渝东南各区县和贵州遵义以北地区经重庆通江达海以及重庆通往“长三角”和“珠三角”的重要通道，全县公路总里程达2897公里，其中等级公路1057公里，已形成“四纵四横一网络”的交通新格局。
 
“四纵”：即渝湘高速公路、319国道、渝怀铁路、乌江航道。渝湘高速公路武隆至重庆129公里、至长沙708公里。319国道横贯全境。渝怀铁路武隆到重庆185公里、至怀化440公里、至长沙932公里，运输成本为0.097元/吨·公里。乌江黄金水道武隆境内有码头7个，是重庆五个重点港区之一，四季通航，横贯东西，可达涪陵、重庆、武汉、上海等长江沿线港口城市，其中：武隆至涪陵79公里、重庆219公里、武汉1300公里、上海2200公里；运输成本分别为武隆至涪陵20元/吨、重庆50元/吨、武汉70元/吨、上海100元/吨。
 
“四横”：即垫江至贵州道真公路、石柱至綦江公路、武隆至南川公路、武隆至贵州务川公路。武隆县城到周边区市县的公路里程为：到涪陵68公里、长寿125公里、彭水65公里、丰都173公里、黔江135公里、酉阳172.2公里、秀山225公里；到贵州道真103公里、务川107公里、遵义303公里；运输成本为0.8元/吨·公里。
 
“一网络：即县内农村公路网络。全面启动了“1小时武隆”交通工程建设，已实现100%的乡镇和93.6%的村通公路。县城到有关乡镇及景区的公路里程为：到仙女山镇（仙女山新区）25公里、火炉镇35.9公里、桐梓镇76.5公里、江口镇17.2公里、羊角镇21.4公里、白马镇（工业园区）25公里、土坎镇13.9公里、长坝镇42公里、鸭江镇60.9公里、平桥镇73.9公里、双河乡53公里、石桥乡29公里、后坪乡85公里；到仙女山森林公园39公里、天生三桥景区30公里、龙水峡地缝景区17公里、芙蓉洞景区22公里、芙蓉江景区23公里、白马山景区35公里。
 
南涪铁路（南川-涪陵）横贯武隆西部，境内长22.44公里。南涪高速是重庆“外三环”组成部分之一，已动工建设。渝怀铁路复线也即将动工建设。武隆旅游支线机场已通过国家专家组评审，目前正在推进相关工作。随着立体交通网络的建成，武隆客运、货运能力将极大提高。武隆物流、通信快捷。全县有物流公司12家，能承接火车、汽车、航运等物流快递项目。邮电通信发达，拥有固定电话7.42万户，移动电话10.31万户，互联网用户数5922户。
 
招商产业
重庆武隆工业园区是2003年市政府批准[渝府(2003)62号]设立的市级特色工业园区。规划面积1000公顷，分三个区域:即白马长坝园、鸭江园和平桥园. 白马长坝园位于白马镇、长坝镇,从白马319国道线沿石梁河两岸至长坝红光村,面积600公顷,主要产业是机械加工、铝产业链加工、轻纺加工、农副产品深加工.鸭江园200公顷,位于鸭江镇,从双河园村起沿鸭大路至青峰村,主要产业是小型机械加工制造业和副食品加工业.平桥园200公顷,位于平桥镇,从高屋村起沿石雷路至平桥村,主要产业是冶金、建材.
 
按照一年打基础、三年见成效、五年形成雏形、十年全面建成的总体要求,到2011年建成2平方公里,产值50亿元,2016年建成10平方公里,产值230亿元.把工业园区建设成为工业经济统筹城乡发展的示范基地、全县工业企业的集群地和工业经济的主要增长极.
 
园区水陆交通发达.白马长坝园南2公里有乌江码头,西25公里渝怀铁路货运站,园外就是319国道线和渝湘高速公路.鸭江园和平桥园紧靠在建的南涪高速公路,距白马长坝园仅7公里,而处于重庆市规划1小时经济圈和重庆四环高速边.
 
白马长坝园基础设施已建成数字交换站、110KV变电站、日供水1.35吨的供水厂。
周边配套
 
配套设施
 
给排水工程：水源取自省级自然保护区白马山峦，出水水质优于国家标准，日供水设计能力为4.85万吨。
 
通讯工程：园区移动通讯、电视、网络实现全覆盖。
 
园区物流：园区距乌江1000吨级码头2公里，渝怀铁路武隆货运站24公里，渝湘高速路在园区内有出口，园内已形成2纵10横的道路网络。
 
电力工程：110千伏变电站，35千伏供电线路的双回路供电网络。
 
污水处理工程：建设污水处理厂3座，日处理污水能力5万吨。
 
燃气工程：建设30万立方米/日天然气配气站，提供入园企业生产所需。

园区简介
重庆巴南经济园区成立于2007年3月，是重庆市政府批准的省级新型特色工业园区，位于重庆市主城南部、重庆市“1小时经济圈”核心层，是重庆市江南新城的重要组成部分。园区总体规划面积55.72平方公里，分为花溪、天明、界石、鹿角和武新装备5个组团。其中，界石组团位于界石镇，规划控制范围为18.71平方公里，产业定位以数码电子产业和笔电配套为主。花溪组团位于花溪街道，分为A、B、C三个区，总面积4.03平方公里。产业定位为摩托车制造和纺织服装制造。天明组团位于鱼洞街道天明村，规划控制范围6.4平方公里，产业定位以汽车、摩托车制造为主。金竹组团位于鱼洞街道金竹村，规划控制范围1.7平方公里，产业定位为水泥、石膏制品制造和印刷。鹿角组团位于南泉街道，规划控制范围20.08平方公里，产业定位以金融服务外包和公共软件服务产业为主，并大力打造“总部经济”。武新组团位于界石镇和南彭街道，规划控制范围为4.8平方公里，产业定位以装备制造产业为主。

巴南经济园区区位交通优势突出。通过“渝新欧”铁路大通道可直达欧洲，通过上界高速、渝黔高速、渝湘高速可快速到达全国各地，利用九龙港、佛耳岩港进入长江黄金水道可通江达海，到江北机场仅30分钟车程。园区内部道路宽敞平整、纵横交错，形成完善的交通体系。

巴南经济园区产业基础雄厚，发展势头明显。截至目前，园区入驻投产企业已达106家，主要涉及汽车、摩托车及零配件制造，新型建材，数码电子等产业等。2011年，园区实现工业总产值405亿元；工业增加值131.7亿元；利税39亿元；完成固定资产投资35亿元。自2004年以来，园区已连续8年被评为全市“十强工业园区”。

巴南经济园区人力资源优势明显。目前，巴南区内拥有重庆理工大学(教职工近3万人)、正大软件职业技术学院、重庆城市管理职业学院、重庆高级机械技工学校、重庆物流学校等众多院校，每年可向社会输送近3万人大中专毕业生。此外，巴南目前正在建设全国最大的职教新城，将有26所职业院校入驻，主要专业涵盖电子机械加工、电子工程，可为入驻企业提供订单式服务。同时，还引进了德国的双元制教育模式，可有效解决企业高素质专业人才缺乏的问题。

随着国家西部大开发战略的加快实施和重庆统筹城乡大发展的快速推进，作为巴南区工业发展的火车头和引擎，巴南经济园区将紧紧围绕区委、区政府确定的把经济园区建设成为“江南新城核心区、战略性新兴产业主战场、对外开放展示区”的战略定位，开拓创新，奋力拼搏，力争到2015年实现千亿级园区的宏伟目标，到“十二五”末，园区资产达到100亿元。

区位优势
巴南区区位优势明显。距重庆市中心7公里，区政府距市政府驻地21公里。长江横贯区境，李家沱、鱼洞和马桑溪三座长江大桥沟通南北，重庆“二环八射”中有“二环二射”(内环、绕城，渝黔、渝湘)贯穿区境，其中，渝黔、渝湘两大出海通道与内环、绕城快速通道在境内交汇;正在建设的渝利铁路巴南段，规划中的渝黔铁路复线綦江段经一品、界石支线，以及全市规划的9条轻轨线中有3条线(2号线、3号线、8号线)进入境内。